Kren Gantung Keselamatan 1 Tan

Kren Gantung 1 Tan

Kren jambatan boleh dibahagikan kepada kren larian atas dan kren larian bawah. Kren penggantungan kepunyaan kren bawah berjalan, juga boleh dipanggil kren bawah. Kren suspensiong boleh dipasang terus di atas bumbung loji sedia ada. Selain menjimatkan ruang dan kos untuk pelanggan, ia boleh menjadikan objek lebih dekat dengan kedua-dua belah loji, yang menjadikan pengendalian bahan berat lebih mudah.

Kapasiti angkat maksimum: 20 tan

Fatures dan kelebihan

1, unit motor angkat
a) Modul pemanduan 3-dalam-1 terdiri daripada motor, kotak gear dan brek yang mudah untuk penyelenggaraan dan penggantian.
b) Struktur padat yang direka khas untuk mekanisme angkat.
c) Kecekapan tinggi untuk memastikan penggunaan tenaga yang rendah hingar rendah dan reka bentuk mesra alam.
d) Brek bebas asbestos mengekalkan hayat kerja sejuta kali.
e) Tanpa penyelenggaraan.
f) Suis had dua langkah atas dan dua langkah bawah.

2、Perjalanan Salib
a) Modul pemanduan 3-dalam-1 terdiri daripada motor, kotak gear dan brek yang mudah untuk penyelenggaraan dan penggantian.
b) Kawalan penyongsang menyokong pergerakan lintasan yang licin dan boleh dipercayai.
c) Penggunaan tenaga yang rendah hingar rendah dan reka bentuk mesra alam.
d) Cakera brek bebas asbestos dan hayat perkhidmatan normalnya boleh mencapai satu juta kali ganda.
e) Tanpa penyelenggaraan.
f) Suis had dua langkah.

3、Perjalanan Jauh
a) Modul pemanduan 3-dalam-1 terdiri daripada motor, kotak gear dan brek yang mudah untuk penyelenggaraan dan penggantian.
b) Kawalan penyongsang menyokong pergerakan perjalanan jauh yang licin dan boleh dipercayai.
c) Penggunaan tenaga yang rendah hingar rendah dan reka bentuk mesra alam.
d) Cakera brek bebas asbestos dan hayat perkhidmatan normalnya boleh mencapai satu juta kali ganda.
e) Tanpa penyelenggaraan.

f) Suis had dua langkah.
g) Dengan teknologi khas untuk mengelakkan kren condong.

4, angkat elektrik
a) Dibangunkan sepenuhnya oleh Eurocrane yang mematuhi piawaian FEM untuk peralatan mengangkat.
b) Pemantau keselamatan untuk mengumpul data operasi untuk penyelenggaraan dan rekod yang mudah.
c) Panduan tali yang ringan dan tahan haus untuk melindungi tali dawai dalam alur dram.
d) Tali dawai yang diimport oleh British dan Korea dengan kekuatan tegangan tinggi 2160Mpa dan proses tergalvani untuk memastikan hayat perkhidmatan yang panjang bagi pesawat angkat.
e) Drum diperbuat daripada paip lancar Q345 yang dibuat khas untuk fabrikasi dram. 100% grafik radio diuji untuk kecacatan untuk memastikan prestasi tinggi.
f) Dimensi cangkuk mengikut piawaian DIN. Dipalsukan oleh bahan berkekuatan tinggi grad T. Cangkuk adalah 100% redio grafic diuji sebelum pemasangan.
g) Gred perlindungan IP55 untuk kabinet elektrik.

5、Sistem kawalan elektrik
a) Sistem elektrik ditutup dalam kabinet plat keluli yang teguh, pada galang kren. Kelas penebat ialah IP 55.
b) Semua pergerakan boleh dimatikan dengan menggerakkan suis mati kecemasan di stesen kawalan melalui penyentuh utama.
c) Sistem elektrik dikodkan sepenuhnya oleh sistem dalaman untuk memastikan pemasangan dan komisen yang cepat.
d) Bekalan kuasa dari kren ke unit angkat adalah melalui kabel rata yang sangat fleksibel.
e) Perjalanan panjang dan silang dihadkan dengan menggunakan suis dua langkah
f) Perlindungan beban lampau: Sekiranya berlaku lebihan beban, unit angkat dimatikan dan hanya gerakan menurunkan boleh dilakukan
g) kawalan jauh kelas tinggi HBC.

Paparan Produk